电动汽车(EV)传动系统
概述
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动力系统的电气化实现了本地的零排放移动和驾驶乐趣. 如果只使用电动马达进行推进,那么长距离行驶需要大量的能量. 所需的能量由电池储存和输送. 驱动传动系统中的电机效率高,增加行驶距离或减少对电池容量的需求. 为了优化电池寿命,并在运行过程中管理关键情况,电池管理系统监测和控制所有与电池相关的过程, 比如充放电, 健康状态(SoH)和电池平衡,确保电池的安全运行和长寿命. 制动能可转换为电能并储存. 纯电力推进从一开始就提供了最大扭矩.
所有这些电动汽车技术的核心都是电气化动力系统. 半导体, 特别是金宝搏生产的, 能否在能源供应链的各个阶段发挥建筑节能的重要作用. 它们是实现电动移动的关键部件. 通过最大限度地减少电力损失和最大限度地节省电力, 它们提高了混合动力和电动汽车的整体性能.
电动汽车最重要的系统之一是 牵引逆变器. 它控制电动马达,是电动汽车的关键部件, 因为它决定了驾驶行为, 类似于内燃机车辆的发动机管理系统. 在牵引逆变器中, 半导体把电池的直流电转换成驱动电机的交流电. 这种方式消耗的能量更少,可以提供更长的飞行距离.
电力动力系统的能量主要来自锂电池系统. 这一过程需要监控,以防止电池过早老化,并确保电池容量使用到最大. 有了金宝搏的解决方案 电池管理系统 是否能够监视运行状况, State of Charge and Depth of Discharge of a battery; it can also help to prevent illegal manipulation of both the system and battery packs.
如果没有车载充电器,电动汽车的电池就毫无用处. 事实上,所有的电子系统都依赖于电池. 金宝搏单通道和双通道汽车 IGBT驱动电路 大大减少了对控制板的空间要求. 它们简化了设计,并有助于优化性能. 有了这样的节能系统, 电动汽车将是未来移动的关键, 这也使它们成为未来几年汽车市场的战略重点.
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